中大機(jī)械征戰(zhàn)濟(jì)青高速公路媒體采風(fēng)活動(dòng)

濟(jì)青高速公路媒體采風(fēng)活動(dòng)即將結(jié)束了，在為期兩天的現(xiàn)場走訪活動(dòng)中，中大機(jī)械在濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程中的表現(xiàn)給我們留下了深刻印象。在一向被認(rèn)為是國產(chǎn)品牌禁區(qū)的高端公路瀝青攤鋪領(lǐng)域，中大機(jī)械為何能突出重圍收獲如此多的贊譽(yù)呢？關(guān)鍵是中大擁有自主創(chuàng)新的核心技術(shù)。這種核心技術(shù)來自于哪里呢？一線用戶的需求。只有真正關(guān)注并善于吸收一線用戶的智慧，才能創(chuàng)造出符合市場需求的產(chǎn)品和服務(wù)。

由人民日報(bào)海外版、中國交通報(bào)社、交通建設(shè)與管理雜志社、陜西交通報(bào)、中國路面機(jī)械網(wǎng)等聯(lián)合組成的國家級媒體團(tuán)參觀濟(jì)青高速公路并與濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程二標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉銘合影留念。    

攤鋪機(jī)，壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)，效率非常高！

攤鋪效果非常棒！無論是平整度，密實(shí)度都非常好！在這樣的高速公路上駕駛絕對是一種享受。

“一字坡”無縱縫整幅攤鋪效果展示 一標(biāo)段 施工單位：中鐵十四局有限公司 項(xiàng)目全長：64 公里 Power DT2000 型攤鋪機(jī)帶單邊伸縮量2.5m的伸縮熨平，匝道接口處攤鋪寬度19.25m快速轉(zhuǎn)入18.75m的主線正常寬度，寬度應(yīng)變自如。

媒體成員團(tuán)一行隨后來到濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程一標(biāo)段參觀

媒體團(tuán)一行聯(lián)合采訪山東路橋集團(tuán)承建濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程二標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉銘。劉總在2014年擔(dān)任大廣高速公路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人時(shí)便接觸過中大機(jī)械，對中大機(jī)械的使用性能留下了深刻印象。在擔(dān)任濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建二標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人后，劉總是笫一個(gè)使用中大設(shè)備的用戶，第一個(gè)使用中大DT2360抗離析大寬度攤鋪機(jī)的用戶，濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程采用的兩層連鋪一次攤鋪成形反開挖技術(shù)、多點(diǎn)料位器等創(chuàng)意都是由劉總所在的二標(biāo)段首先提出并率先應(yīng)用的。

中大機(jī)械抗離析超大寬度一次攤鋪成形技術(shù)的應(yīng)用效果非常好，剛剛攤鋪的瀝青路面像鏡面一樣光滑平整

多臺(tái)壓路機(jī)配合中大機(jī)械在寬闊的路面上來回作業(yè)

中大抗離析超大寬度DT2360攤鋪機(jī)在濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建二標(biāo)段作業(yè)場景

劉總在2014年擔(dān)任大廣高速公路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人時(shí)便接觸過中大機(jī)械，對中大機(jī)械的使用性能留下了深刻印象。在擔(dān)任濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建二標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人后，劉總是笫一個(gè)使用中大設(shè)備的用戶，第一個(gè)使用中大DT2360抗離析大寬度攤鋪機(jī)的用戶，濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程采用的兩層連鋪一次攤鋪成形反開挖技術(shù)、多點(diǎn)料位器等創(chuàng)意都是由劉總所在的二標(biāo)段首先提出并應(yīng)用的。

媒體團(tuán)一行拜訪山東路橋集團(tuán)負(fù)責(zé)濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程二標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉銘

中建八局是中大機(jī)械的戰(zhàn)略合作客戶，該公司承建濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建第三標(biāo)段工程，全長64公里，是項(xiàng)目中最長的標(biāo)段，該公司在施工中選用了5臺(tái)中大機(jī)械抗離析大寬度攤鋪機(jī)，采用中大機(jī)械發(fā)明的“一字坡，無縱縫”作業(yè)方式進(jìn)行攤鋪取得了良好效果，對中大機(jī)械在施工中的表現(xiàn)給予極高評價(jià)，表示今后在高速公路改擴(kuò)建工程中會(huì)優(yōu)先選擇中大設(shè)備。

濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程將于7月底前全線通車

在張總近三十年的從業(yè)經(jīng)歷中，濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程是他遇到的難度最大的工程之一，其監(jiān)理效果也是他感到最為滿意的一個(gè)工程，他給這項(xiàng)工程的打分為95分以上。

張總從2012年開始接觸中大機(jī)械，當(dāng)時(shí)在新疆克塔高速公路建設(shè)中中大機(jī)械在大厚度水穩(wěn)層攤鋪過程中的卓越表現(xiàn)給張總留下了深刻印象

張總詳細(xì)介紹了其在高速公路建設(shè)上的發(fā)展經(jīng)歷，是我國自已培養(yǎng)成長起來的第一代高速公路監(jiān)理人

近三十年來，張總一直在參與高速公路監(jiān)理工作，經(jīng)驗(yàn)非常豐富

張總能成為濟(jì)青高速公路總監(jiān)理工程師與濟(jì)青高速公路非常有緣，1990年張總剛剛從大學(xué)畢業(yè)便參與了第一期濟(jì)青高速公路建設(shè)，這一干就是五年，全程參與了濟(jì)青高速公路一期建設(shè)

張總剛從上海出差趕回來，非常辛苦，熱情地接待了記者團(tuán)一行

下午記者團(tuán)一行到山東大學(xué)山東高速集團(tuán)工程技術(shù)中心采訪山東高速科技發(fā)展集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理兼濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程總監(jiān)理工程師張平

中大現(xiàn)代抗離析攤鋪機(jī)，真正實(shí)現(xiàn)了攤鋪物料的高均勻度、高預(yù)密實(shí)度、高平整度，只有路面高平整度才能最大程度上保證路面厚度一致，減少路面材料浪費(fèi)。特別是級配墊層、水穩(wěn)基層攤鋪的高均勻度、高密實(shí)度、高平整度，減少了瀝青層攤鋪的材料浪費(fèi)。經(jīng)計(jì)算和實(shí)踐驗(yàn)證，每減少1毫米厚度瀝青材料的浪費(fèi)，每平方米節(jié)約1塊錢，中大攤鋪機(jī)與傳統(tǒng)攤鋪機(jī)相比，一般節(jié)約10毫米厚度瀝青材料，一個(gè)30公里雙向四車道的公路項(xiàng)目，最少減少700多萬元的瀝青混凝土材料浪費(fèi)，也就是說一個(gè)項(xiàng)目最少多創(chuàng)造一臺(tái)攤鋪機(jī)的價(jià)值。

中大現(xiàn)代抗離析攤鋪機(jī)實(shí)現(xiàn)核心原理的三大結(jié)構(gòu)支撐（zhuanli技術(shù)）: （1）超大扭矩螺旋齒輪箱驅(qū)動(dòng)裝置，保證了物料滿埋螺旋，二次強(qiáng)制擠壓攪拌。 （2）伸縮開合式雙料斗快速均衡卸供料裝置，減少了料車向攤鋪機(jī)料斗倒料滾落離析，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)均衡供料，保證了攤鋪密實(shí)度，提高了壓實(shí)后的平整度。 （3）多級折疊螺旋攪拌布料，無級伸縮熨平雙振搗夯實(shí)，保證攤鋪全斷面均勻度、平整度一致，在提高攤鋪質(zhì)量和效率的同時(shí)，還省了一臺(tái)加寬段的備用機(jī)。

中大現(xiàn)代抗離析攤鋪機(jī)核心原理：物料滿埋螺旋、二次強(qiáng)制擠壓攪拌

濟(jì)青高速公路建設(shè)中遇到的最大困難是在保通行情況下的施工組織，要保通是出于群眾通行的需求，涉及到民生問題

濟(jì)青高速公路是濟(jì)南市著名的“雙示范工程”，胡博士進(jìn)行詳細(xì)解讀

濟(jì)青高速公路是濟(jì)南市重點(diǎn)工程，運(yùn)用了大量綠色環(huán)保技術(shù)，可再生廢舊材料的利用率為100%

濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)、山東省交通科學(xué)研究院胡家波博士接受媒體群訪

四改八路面攤鋪遇到的難題和針對性調(diào)整解決辦法: 1、針對老路沉降不一，用料量變化大，影響螺旋輸料槽料位均衡的難題，設(shè)計(jì)了螺旋輸料槽均衡連續(xù)平穩(wěn)輸料料位多點(diǎn)控制系統(tǒng)，保證了路面攤鋪均勻和平整。2、針對新舊待鋪路面高程不一，攤鋪厚度不一，采取根據(jù)各斷面攤鋪厚度調(diào)整主、副振搗振幅，給老路沉降帶多塞料，強(qiáng)夯實(shí)，以保證壓實(shí)后和通車后的平整度。

實(shí)現(xiàn)“一字坡”“無縱縫”整幅攤鋪的設(shè)備條件:1、必須采用超大型抗離析攤鋪機(jī)，全封閉螺旋輸料槽，物料滿埋螺旋，二次強(qiáng)制攪拌攤鋪。2、有效解決橫向、豎向、縱向、片狀等級配離析。3、有效解決攤鋪溫度離析。4、有效解決攤鋪密實(shí)度離析。5、有效解決攪拌站卸料堆尖滾落離析、料車倒料離析、攤鋪機(jī)收斗離析。6、配置螺旋多級折疊式防離析伸縮熨平裝置，保證動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度無縱縫整幅攤鋪，避免了并機(jī)接縫離析，溫度離析。7、配置液壓伸縮，雙料斗快速卸料裝置，保證均衡連續(xù)快捷平穩(wěn)供料。8、配置防碰撞液壓伸縮推輥，提高平整度。9、效率高、質(zhì)量好（路面無需人工補(bǔ)料，無需人工撒料）。10、省設(shè)備、省耗油、省人力。

濟(jì)青高速采用抗離析攤鋪機(jī)單機(jī)攤鋪實(shí)現(xiàn)了真正意義上的無縱縫一字坡路面，隨著四改八工程的擴(kuò)大，濟(jì)青高速實(shí)現(xiàn)的四改八改擴(kuò)建全幅單機(jī)攤鋪工藝必將得到大面積推廣。

所有的四改八改擴(kuò)建工程，設(shè)計(jì)上都是采用一字坡結(jié)構(gòu)，由于傳統(tǒng)的攤鋪機(jī)隨著寬度增加離析嚴(yán)重，不得已采用多臺(tái)攤鋪機(jī)并鋪的工藝，結(jié)果出現(xiàn)了縱向接縫，無法保證一字坡的實(shí)現(xiàn)。

為打造中國第一條真正意義的橫向一字坡、縱向無接縫的改擴(kuò)建高速公路，實(shí)現(xiàn)橫斷面一字坡設(shè)計(jì)初衷，使鋪裝的路面排水暢通，行車舒適，安全耐久，資源利用。濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目管理辦公室經(jīng)過多方考察，選用中大二次攪拌抗離析攤鋪機(jī)單機(jī)攤鋪施工，是國內(nèi)外同類工程的首創(chuàng)。

“一字坡”“無縱縫”全斷面攤鋪的意義 全長309公里的濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程，致力于攻克“四改八”常見的新舊路面高程不一，舊路面沉降不一，橫向、縱向平整度差的難題，解決“并機(jī)攤鋪”造成的路面多橫坡、多拱度，下雨積水、車輛變道搖晃的頑疾。

首創(chuàng)“一字坡”、“無縱縫”攤鋪 ——“濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程18.75米寬路面全斷面攤鋪關(guān)鍵技術(shù)研究”實(shí)現(xiàn)一字坡設(shè)計(jì)初衷

濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程概況 濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程全長309公里,按設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)、雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建。項(xiàng)目主要采用“兩側(cè)拼寬為主、單側(cè)分離為輔”的加寬方式。項(xiàng)目建成后,對于完善國家和山東省高速公路網(wǎng)絡(luò)、提高公路通行能力和服務(wù)水平、加強(qiáng)綜合交通網(wǎng)建設(shè)及運(yùn)輸體系銜接、促進(jìn)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)和半島城市群發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施都有重要意義。