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4月8日,山東新聞聯(lián)播播發(fā)長達(dá)2分46秒的專題報道,為高速集團(tuán)擔(dān)當(dāng)作為,加快推進(jìn)濟(jì)青高速改擴(kuò)建等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)點(diǎn)贊。
濟(jì)青高速公路始建于1993年,近年來,隨著沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展以及過境交通量的增長,濟(jì)青高速實(shí)際交通量已經(jīng)遠(yuǎn)超原設(shè)計交通量,一直處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。因此,高速集團(tuán)積極響應(yīng)省委省政府部署,于2016年開始對濟(jì)青高速進(jìn)行改擴(kuò)建。
工程實(shí)施以來,創(chuàng)下了多項(xiàng)省內(nèi)乃至國內(nèi)“第一”:
全省第一個高速公路改擴(kuò)建工程
全省新舊動能轉(zhuǎn)換交通保障頭號工程
建成后將是全省第一條雙向八車道高速路
國內(nèi)唯一高速公路改擴(kuò)建綠色科技示范工程
全國首個真正在保通狀態(tài)下進(jìn)行施工的高速公路改擴(kuò)建工程
……
近幾日,隨著氣溫回暖,濟(jì)青高速改擴(kuò)建濰坊段已經(jīng)進(jìn)入路面施工的最后一道工序——上層面攤鋪。該項(xiàng)施工中,高速集團(tuán)引進(jìn)全球首臺中大DT2360型攤鋪機(jī),采用單機(jī)大寬度一次性攤鋪成型施工工藝,成功實(shí)現(xiàn)全斷面整機(jī)攤鋪,大大提高了路面結(jié)構(gòu)層的整體性、均勻性和耐久性。