陜西中大機(jī)械產(chǎn)品入選中國(guó)工業(yè)

陜西中大機(jī)械產(chǎn)品入選中國(guó)工業(yè)

首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備示范項(xiàng)目

——中大機(jī)械對(duì)話第十四屆中國(guó)工業(yè)論壇

由工業(yè)和信息化部指導(dǎo)，中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)工業(yè)報(bào)社主辦的第十四屆中國(guó)工業(yè)論壇，于2018年11月9日至10日在國(guó)家級(jí)歷史文化名城——廣東省肇慶市盛大舉行。

論壇主題為“經(jīng)濟(jì)全球化下的新工業(yè)革命”，旨在貫徹落實(shí)黨的十九大精神，促進(jìn)我國(guó)工業(yè)企業(yè)抓住新工業(yè)革命帶來的戰(zhàn)略性機(jī)遇，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，加強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)合作。

論壇設(shè)置一個(gè)主論壇，三個(gè)專題峰會(huì)：中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)峰會(huì)、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車峰會(huì)、“一帶一路”制造業(yè)暨粵港澳大灣區(qū)投融資峰會(huì)，并且進(jìn)行了中國(guó)工業(yè)首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備示范項(xiàng)目表彰活動(dòng)。

陜西中大機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司研發(fā)制造，陜西力鼎筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備租賃有限公司應(yīng)用的PowerDT2000 抗離析  超大型  多用途 “變形金剛”結(jié)構(gòu)攤鋪機(jī)、 YZZT39超重噸位超大激振力智能調(diào)向振動(dòng)壓路機(jī)入選2017年度中國(guó)工業(yè)首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備示范項(xiàng)目。

重大技術(shù)裝備對(duì)保障國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全和國(guó)防建設(shè)有重要影響，在結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和節(jié)能減排等方面具有積極帶動(dòng)作用。緣于強(qiáng)烈的國(guó)家意識(shí)、民族精神和社會(huì)責(zé)任感。首臺(tái)（套）裝備的應(yīng)用者們勇于擔(dān)當(dāng)，成為第一批“吃螃蟹”者，為我國(guó)重大技術(shù)裝備市場(chǎng)初期化應(yīng)用做出了突出的貢獻(xiàn)，表彰國(guó)產(chǎn)重大技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)化先行者，對(duì)推進(jìn)裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化，加快新產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣與應(yīng)用做出突出貢獻(xiàn)。

峰會(huì)期間還舉辦了“國(guó)家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略與產(chǎn)業(yè)集聚”、“一帶一路”倡議下的企業(yè)全球化戰(zhàn)略兩場(chǎng)圓桌對(duì)話。陜西中大機(jī)械集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理韓衛(wèi)民代表公司參加了“一帶一路”倡議下的企業(yè)全球化圓桌對(duì)話，回答了中國(guó)人民大學(xué)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)教授徐佳賓主持人的問題。

韓衛(wèi)民說“今天上午，我們中大機(jī)械領(lǐng)到了兩塊中國(guó)工業(yè)首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備示范項(xiàng)目的牌子，這是對(duì)一個(gè)民營(yíng)制造企業(yè)21年堅(jiān)持科技創(chuàng)新的肯定，牌子上鐫刻的兩句話：‘自主品牌品牌強(qiáng)國(guó)，中國(guó)裝備裝備中國(guó)’，是對(duì)堅(jiān)持走自主研發(fā)之路的中大人莫大的鼓勵(lì)，陪感肩上責(zé)任的重大。”

韓衛(wèi)民繼續(xù)說道“我的心情久久難以平靜，因?yàn)?，在過去的十幾年里，中大機(jī)械的很多科研成果，都是在廣東高速公路建設(shè)中被驗(yàn)證的，全線三百多公里的廣樂高速公路路面攤鋪，最初是進(jìn)口設(shè)備三機(jī)并鋪，建設(shè)單位在看到中大機(jī)械研制的創(chuàng)新設(shè)備單機(jī)全斷面攤鋪施工的路面質(zhì)量后，決定全線換用中大機(jī)械的創(chuàng)新設(shè)備，這是對(duì)埋頭搞科研的中大人的最好肯定?！?/span>

確實(shí)，中大機(jī)械22年來從南海三沙到塞北沙漠，從拉薩天路到戈壁火焰山，從首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)到山地賽車場(chǎng)，從世界聞名的矮寨大橋、清水灣大橋、洞庭湖大橋、泉州灣跨海大橋到震撼世界的超級(jí)工程港珠澳跨海大橋，從19.5米寬的廣西南北高速到309公里長(zhǎng)、18.75米寬的山東濟(jì)青改擴(kuò)建工程，整個(gè)中國(guó)都留下中大人和中大設(shè)備的建設(shè)足跡。好、快、多、省的超額價(jià)值，在創(chuàng)下輝煌業(yè)績(jī)的同時(shí)，贏得了業(yè)主、專家、用戶的高度贊揚(yáng)。

物料滿埋螺旋，強(qiáng)制擠壓二次攪拌是中大抗離析攤鋪機(jī)的核心結(jié)構(gòu)原理。同時(shí)抗離析攤鋪機(jī)具有發(fā)動(dòng)機(jī)大功率、液壓系統(tǒng)大排量、傳動(dòng)系統(tǒng)大扭矩并且通過螺旋驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的合理匹配，滿足物料滿埋螺旋，強(qiáng)制擠壓二次攪拌所需動(dòng)力需求；雙料斗快速均衡連續(xù)供料，提高攤鋪密實(shí)均勻度，滿足大寬度大厚度攤鋪生產(chǎn)率的需要；變伸縮的多級(jí)折疊螺旋攪拌裝置，實(shí)現(xiàn)了路面更大寬度攤鋪，實(shí)現(xiàn)了匝道、停車港灣、隧道、中央隔離帶開口、立交樞紐等特殊部位的無縱縫整體成型攤鋪，伸縮部的攪龍使得伸縮部攤鋪不離析。這樣的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)很好的改善前道工序離析、物料離析、溫度離析、攤鋪密實(shí)度離析和并機(jī)接縫處的五種離析，實(shí)現(xiàn)了路面攤鋪的高均勻性，高密實(shí)度、高平整度，實(shí)現(xiàn)了大寬度、一字坡、無縱縫；大厚度、一字坡、無縱縫，不分層整體成型，抗壓、抗剪、抗沖擊、抗彎拉強(qiáng)度好，成倍提高路面使用壽命，創(chuàng)造了超額社會(huì)價(jià)值。

此次第十四屆中國(guó)工業(yè)論壇是中國(guó)工業(yè)報(bào)社確立“價(jià)值·鏈接——新工業(yè)融媒體平臺(tái)”戰(zhàn)略后，將在北京舉辦了13屆的中國(guó)工業(yè)論壇，首次推向地方，走進(jìn)粵港澳大灣區(qū)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)我國(guó)建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、創(chuàng)新強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略的重大舉措。

粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)帶形成的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，就是連通粵港澳三地的港珠澳大橋的建成，而就在過去的一年里，中大機(jī)械研制的超大型可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的攤鋪設(shè)備，完成了島隧連接處和全部海底隧道路面的全斷面攤鋪，正如港珠澳大橋總工程師林鳴所說：“過去干工程是有什么裝備設(shè)計(jì)什么樣的方案，你今天看我們港珠澳（大橋工程），你想怎么干，我們國(guó)家現(xiàn)在都有能力制造一些專門的東西能夠干成?！彼f：“誰(shuí)的設(shè)備好，我們就用誰(shuí)的……”。臺(tái)下的掌聲久久不能平息。

據(jù)報(bào)道，港珠澳大橋主體工程全長(zhǎng)29.6公里，大橋主橋梁和海底隧道都是雙向六車道，其中6.7公里的外海沉管隧道是大橋的關(guān)鍵控制性工程，隧道的最深處位于海面40米以下，高溫、高濕以及不暢的通風(fēng)環(huán)境都給這次路面攤鋪帶來了很大挑戰(zhàn)。港珠澳大橋隧道路面寬度為12.05米，但隧道入口處寬度卻為15.05米，橋梁和人工島連接處則達(dá)到了19.05米，東島島隧連接處路面寬度最寬到26米，這樣不同規(guī)格的路面鋪裝，如果使用傳統(tǒng)的攤鋪方法要用兩臺(tái)甚至三臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)作業(yè)，不僅均勻度、平整度會(huì)下降，而且雙機(jī)并鋪所產(chǎn)生的接縫將會(huì)是未來瀝青路面耐久性的重要隱患。

為此，港珠澳大橋海底隧道路面攤鋪創(chuàng)新地采用了陜西中大機(jī)械研制生產(chǎn)的超大寬度Power DT2000抗離析攤鋪機(jī)，可以在15米到20米之間進(jìn)行自由的動(dòng)態(tài)式調(diào)節(jié)，一機(jī)代替兩機(jī)，其作業(yè)效率是傳統(tǒng)攤鋪機(jī)的3~4倍，提高了路面質(zhì)量。

抗離析“變形金剛”結(jié)構(gòu)攤鋪機(jī)在港珠澳大橋島隧攤鋪中攻克橋、島、隧銜接處大幅連續(xù)變寬攤鋪難題，首創(chuàng)動(dòng)態(tài)大幅變寬無縱縫全斷面整幅攤鋪之最，實(shí)現(xiàn)15.05米到19.05米超大寬度不間斷動(dòng)態(tài)變寬攤鋪；攻克海底隧道常規(guī)瀝青難以全斷面攤鋪難題，首創(chuàng)海底隧道溫拌瀝青一機(jī)無縱縫超寬度攤鋪之最，實(shí)現(xiàn)海底隧道12.5米寬高粘度溫拌瀝青攤鋪。

萬變不離其宗，中大機(jī)械解決這兩個(gè)世界性難題的根本還是把原來開放式的料槽進(jìn)行了半封閉，把原來的低料位進(jìn)行了提升，滿埋螺旋，強(qiáng)制二次擠壓攪拌。這樣的設(shè)計(jì)理念和方案，在世界上都是獨(dú)一無二的，展現(xiàn)了中國(guó)人的智慧與才干。

韓衛(wèi)民在回答主持人的第二個(gè)提問時(shí)說：“一帶一路是國(guó)家戰(zhàn)略，作為一個(gè)民營(yíng)企業(yè)，我們也已經(jīng)走在了這條路上，在巴基斯坦、老撾、緬甸、蒙古國(guó)，中大創(chuàng)新設(shè)備形成的創(chuàng)新施工工藝，已經(jīng)成這些國(guó)家高速公路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)。特別是在蒙古國(guó)的烏蘭巴托機(jī)場(chǎng)高速的建設(shè)中，首創(chuàng)一機(jī)全斷面攤鋪施工，采用中大設(shè)備鋪筑的標(biāo)段高質(zhì)量提前完工，而蒙古國(guó)自己的施工隊(duì)伍購(gòu)進(jìn)的歐洲知名品牌的攤鋪機(jī)并機(jī)攤鋪，相比之下的施工質(zhì)量和速度，蒙古國(guó)建設(shè)單位主動(dòng)要求提前完工的中國(guó)施工單位接過未完成的標(biāo)段，贏得了在大雪封凍前的全線完工。”

由于這是蒙古國(guó)歷史上第一條高速公路，上至蒙古國(guó)中央政府和交通部，下至業(yè)主及民間各個(gè)協(xié)會(huì)都非常重視和關(guān)心。這個(gè)以中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)修建，用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收的蒙古國(guó)的第一條高速公路承載了他們要鋪出一條蒙古國(guó)最好高速公路的美好期望。最終中國(guó)的抗離析攤鋪機(jī)在外蒙古國(guó)機(jī)場(chǎng)高速項(xiàng)目，以獨(dú)特的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和優(yōu)質(zhì)的施工效果，打造出了“一帶一路”在蒙實(shí)施的標(biāo)志性經(jīng)典工程，創(chuàng)出了蒙古國(guó)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，成為一帶一路中蒙友誼的永久見證。

最后，韓衛(wèi)民用《中國(guó)品牌故事》欄目的廣告語(yǔ)結(jié)束了此次對(duì)話：“‘助力民族品牌的成長(zhǎng)’，有你們的鼓勵(lì)，中大機(jī)械的科技創(chuàng)新步伐會(huì)邁的更加堅(jiān)定！”