創(chuàng)新壓實(shí)設(shè)備形成的四項(xiàng)創(chuàng)新工法與應(yīng)用

Power YZZT39

39噸超強(qiáng)壓實(shí)功 智能調(diào)向振動(dòng)壓路機(jī)

■ 激振力方向可從水平到垂直無級(jí)變化，振動(dòng)頻率無級(jí)可調(diào)，適用范圍廣；

■ 配置壓實(shí)度過程檢測裝置，實(shí)現(xiàn)智能控制壓實(shí)；

■ 振動(dòng)軸承腔及齒輪采用強(qiáng)制循環(huán)油潤滑方式，提高了振動(dòng)輪體的可靠性與工作壽命；

■ 輪體減振采用多級(jí)并聯(lián)結(jié)構(gòu)，性能可靠，減振效果好；

■ 發(fā)動(dòng)機(jī)氣路、油路多重過濾，確保發(fā)動(dòng)機(jī)可靠運(yùn)行；

■ 靜液壓前后輪行走驅(qū)動(dòng)，單手柄操作，兩檔無級(jí)變速；

■ 中央液壓停車制動(dòng)，安全可靠；

■ 輪體特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，振動(dòng)與行走同步控制，滿足大厚度水穩(wěn)層碾壓平整度要求。

Power YZ36

超重噸位 超大激振力 超強(qiáng)壓實(shí)功 多用途振動(dòng)壓路機(jī)

■ 四改八拓寬路基夯實(shí)重器；

■ 移山填谷路基夯實(shí)重器；

■ 大填方路基壓實(shí)重器；

■ 路基補(bǔ)強(qiáng)重器；

■ 輪體特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，振動(dòng)與行走同步控制，滿足大厚度水穩(wěn)層碾壓平整度要求；

■ 影響深度8000mm,作用深度4200mm；

■ 總作用力1040kN；

■ 壓實(shí)作用力強(qiáng)，適合基礎(chǔ)強(qiáng)力壓實(shí)需要。

■ 壓實(shí)平整度好，適合路面水穩(wěn)層壓實(shí)需要。

Power YL27/37

超重噸位變質(zhì)量輪胎式壓路機(jī)

■ 進(jìn)口力士樂液壓元件，前后輪行走采用防滑同步控制，提高了機(jī)器的通過性和前后輪壓實(shí)均一性，平整度好；

■ 振動(dòng)系統(tǒng)雙頻七振幅結(jié)構(gòu)，配重可調(diào)，一機(jī)多用，既滿足瀝青薄層壓實(shí)的需要，又滿足瀝青碎石厚鋪層施工的需要；

■ 壓實(shí)效率高，特別適合高寒地區(qū)快速施工的需要；

■ 壓實(shí)能力強(qiáng)，特別適合瀝青碎石厚鋪層的施工需要；

■ 液壓二級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)，確保壓路機(jī)的工作可靠和行駛安全。行車制動(dòng)為靜液壓閉式系統(tǒng)自鎖功能，與停車制動(dòng)聯(lián)動(dòng)作用，制動(dòng)迅速可靠；

■ 灑水系統(tǒng)，水量調(diào)節(jié)準(zhǔn)確，灑水均勻，灑水、起步、停機(jī)控制同步性好。

Power YZC13/17

七振幅 變質(zhì)量 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)

■ 進(jìn)口力士樂元件，液壓傳動(dòng)，行走兩檔無級(jí)調(diào)節(jié)，操作簡單可靠，輕便靈活；

■ 三重制動(dòng)（靜液壓＋機(jī)械盤式＋輪邊鉗式制動(dòng)），起、停、運(yùn)行平穩(wěn)，壓實(shí)平整；

■ 駕駛室雙座椅，雙方向盤，并配備有空調(diào)，操作方便舒適，視野開闊；

■ 雙霧化補(bǔ)水系統(tǒng)，兩個(gè)大容量玻璃鋼水箱，滿足臺(tái)班工作需要；

■ 快速有效壓實(shí)大粒徑瀝青碎石基層，滿足高寒地區(qū)快速壓實(shí)需要；

■ 強(qiáng)力霧化補(bǔ)水、揉搓提漿，確保水穩(wěn)材料顆粒鑲嵌咬合好，避免表面粒料破碎，表面緊密不松散；

■ zhuanli技術(shù)的安全防護(hù)裝置，確保周圍人員工作安全。

創(chuàng)新設(shè)備形成的四項(xiàng)創(chuàng)新壓實(shí)工法

《中大創(chuàng)新壓實(shí)工法》顛覆了傳統(tǒng)施工工法，通過實(shí)踐驗(yàn)證和大面積推廣應(yīng)用，解決了路基壓實(shí)沉降難題；解決了水穩(wěn)基層、瀝青路面大厚度、大粒徑、大寬度壓實(shí)難題； 被用戶贊譽(yù)為“又好、又快、又省”，“利國、利民、利企”的創(chuàng)新施工工法。

一、大粒徑大厚度瀝青穩(wěn)定碎石壓實(shí)工法

1.Power YL27/37變質(zhì)量強(qiáng)力揉搓輪胎壓路機(jī)，最大壓實(shí)重量達(dá)37噸，采用靜液傳動(dòng)技術(shù)，無級(jí)變速；

2.靜液壓、機(jī)械盤式、輪邊鉗式三重制動(dòng)，啟停機(jī)平穩(wěn)，安全可靠；

3.通過變質(zhì)量調(diào)節(jié)，兼顧了厚層和薄層揉搓壓實(shí)的需要，是大粒徑厚鋪層瀝青穩(wěn)定碎石無縱縫整體成型攤鋪中不可或缺的壓實(shí)設(shè)備。

二、大厚度水穩(wěn)基層壓實(shí)工法

1.Power YZ36超重噸位、超大激振力、超強(qiáng)壓實(shí)功、多用途振動(dòng)壓路機(jī)，有效解決大厚度水穩(wěn)壓實(shí)中推移、擁包、上部過壓、表面松散，下部不實(shí)等難題；

2.Power YZC13/17七振幅變質(zhì)量雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，穩(wěn)壓、收邊、劃弧、收光，有效解決大厚度水穩(wěn)壓實(shí)過程中的推移、擁包、邊坡溜肩、接頭不平整等難題；

3.Power YL27/37變質(zhì)量強(qiáng)力揉搓輪胎壓路機(jī)，具有強(qiáng)力霧化補(bǔ)水、揉搓提漿功能，確保粒料間鑲嵌咬合好，避免表面粒料破碎、不松散。

三、路基防沉降強(qiáng)力壓實(shí)工法

1.Power YZZT39超強(qiáng)壓實(shí)功智能調(diào)向振動(dòng)壓路機(jī)，激振力系統(tǒng)采用直線振動(dòng)技術(shù)，振動(dòng)方向可從水平振蕩到垂直振動(dòng)無級(jí)變化，可根據(jù)實(shí)際情況智能調(diào)整輸出壓實(shí)功大小和方式；

2.壓實(shí)度自動(dòng)檢測傳感控制系統(tǒng)可根據(jù)壓實(shí)材料密實(shí)度的不同，自動(dòng)調(diào)整激振力方向和壓實(shí)功，滿足不同工況需求，防止欠壓、過壓，有效解決了不均勻沉降、塌陷、裂紋等病害；

3.廣泛應(yīng)用于高填方基礎(chǔ)壓實(shí)、移山填谷路基夯實(shí)、路基補(bǔ)強(qiáng)、四改八拓寬路基夯實(shí)、水利大壩強(qiáng)力壓實(shí)、高鐵路基夯實(shí)、機(jī)場高填方跑道路基夯實(shí)等。

四、路基防沉降補(bǔ)強(qiáng)工法

1.Power YZ36超強(qiáng)壓實(shí)功、多用途振動(dòng)壓路機(jī)，振動(dòng)輪超大激振力配置，總作用力達(dá)1040KN，百噸夯實(shí)力，有效解決移山填谷、高填方等路基壓實(shí)難題。

2.Power YZZT39智能調(diào)向振動(dòng)壓路機(jī)，振動(dòng)系統(tǒng)超強(qiáng)壓實(shí)功配置，控制系統(tǒng)可根據(jù)不同填料厚度、密度的振動(dòng)反饋，通過作業(yè)壓實(shí)功輸出的閉環(huán)控制，自主調(diào)整壓實(shí)功輸出，解決壓實(shí)過程中欠壓、過壓問題，并以最少的壓實(shí)遍數(shù)獲得結(jié)構(gòu)的整體密實(shí)，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。

3.超重噸位壓路機(jī)多機(jī)組合，矩陣排列，激振力、夯實(shí)力多重疊加，補(bǔ)強(qiáng)效果顯著。