好 快 多 省 利國利民

攤鋪效果：好、快、多、省

①核心結(jié)構(gòu)原理好：

        半封閉螺旋輸料槽，物料滿埋螺旋，輸料器變攪拌器，二次強制擠壓攪拌。

②結(jié)構(gòu)特點好：

        發(fā)動機大功率，液壓系統(tǒng)大排量，傳動系統(tǒng)大扭矩；雙料斗快速均衡卸料裝置；變形金剛結(jié)構(gòu)……。

③獨特性能好：

        有效解決級配離析、溫度離析、密度離析，避免并機離析；

        有效改善裝卸、運輸、收斗等前道工序離析；

        無離析，無結(jié)核，路面施工質(zhì)量好，使用壽命延長一倍以上。

④施工質(zhì)量好：

        高均勻度、高密實度、高平整度；

        大寬度、一字坡、無縱縫；

        大厚度、一字坡、無縱縫，不分層整體成型，抗壓、抗剪、抗沖擊、抗彎拉強度好。

⑤創(chuàng)新工法好：

        超厚、超薄、超寬、動態(tài)變寬為主的八項創(chuàng)新工法。

⑥價值回報好，性價比好：

        一個項目最少賺回來一臺機子的價值。

 ①上料快：

        雙料斗均衡上料快，料車尾料卸的快，減少料車散料處理時間。

②輸料快，攤鋪速度快：

        功率大、扭矩大，超級滿埋螺旋均衡、連續(xù)、快速輸料，攤鋪效率高。

③施工進度快：

        動態(tài)變換鋪裝寬度，減少路面寬窄變化時拆裝機時間，減少人工補料處理時間；

        水穩(wěn)層不并機、不分層，減少養(yǎng)生次數(shù)，縮短工期；

        水穩(wěn)層三層變二層  雙機組同步大厚度快速連鋪連壓  初凝期內(nèi)整體成型 ，好的基礎(chǔ)上大大縮短工期。

④解決問題快：

        解決施工作業(yè)中出現(xiàn)的問題，服務(wù)到位快。

①功能多：

        超厚、超薄、超大粒徑，超寬、超大幅動態(tài)變換。

②用途多

        級配、水穩(wěn)、瀝青攤鋪效果俱佳，一機多用。

③替代多

        12米寬路面一替2+1，16米、19米路面一替3+1，大厚度大寬度水穩(wěn)攤鋪最少一替四。

④創(chuàng)新工法多

        八項創(chuàng)新工法（瀝青層五項，基層三項）

①省設(shè)備

        一機替代多機，還省一臺加寬段備用機。

②省耗油

        低油耗，不做無用功，減少多臺設(shè)備耗油。

③省人工

        省測量、架梁、看料車、看儀器、跟機處理接縫、處理離析撒料……省10幾個人，還輕輕松松。

④省主材

        級配、水穩(wěn)平整度提高，減少瀝青材料補凹凸不平浪費。

        避免瀝青攤鋪走上限，減少厚度不一浪費。

        毫米級自動控制攤鋪厚度，再不用靠扎深度控制，既減少了浪費，又提高了路面質(zhì)量。

⑤省輔材

⑥省操心、省擔(dān)心

        減少質(zhì)量隱患，保證質(zhì)量保證金安全。

做的不錯！真做得不錯！真的做得不錯！好漂亮！國產(chǎn)設(shè)備真行！

湖南省交通科研院研究員，湖南省交通廳路面施工技術(shù)顧問吳善周在瀝青路面施工技術(shù)培訓(xùn)會的講話：

他就是攤的好，你們再把十八標(biāo)的橋面看一看，很少有離析嘛！那是中面層，它的攤鋪機是國產(chǎn)的——中大攤鋪機，中大攤鋪機開始在湖南使用阻力很大，他第一次讓我去看的時候，我說這還能用嗎？這臺機子。這是好多年前的事了，至少有三、四年。中大攤鋪機的設(shè)計思想很重要，確實是大厚度，他能做大厚度，抗離析。他這個攤鋪機最大的性能就是抗離析好！抗離析好、厚度大、馬力大、料槽寬。所以我現(xiàn)在正在思考一個問題，人家有16米的攤鋪機，我們現(xiàn)在（雙向）6車道能不能使用問題，這個機械只要有人去做，除非汽車做不好，（中大）攤鋪機比汽車做的好，中大攤鋪機實際上超過了國外攤鋪機，一是呢，這種機械在路上搞了這么多工程，我舉個簡單的例子，現(xiàn)在（常吉高速）6標(biāo)為什么沒有坑洞，不是國外機子都好，中大那個抗離析攤鋪機也是下了功夫的，國外機子需要2臺，中大攤鋪機只要1臺，2臺攤鋪機中間有接縫，那肯定就有小毛病嘛！”

菏澤公路局局長 筑路專家董思學(xué)

你要考慮長遠，考慮大的利益，你一臺攤鋪機當(dāng)四臺用，4臺攤鋪機得多少錢，兩個水穩(wěn)得多少，兩個瀝青得多少，這一臺就頂好幾臺用，現(xiàn)在它帶著伸縮，把我們以前的問題都解決了，特別是支模版，支邊模，大家都知道非常獨特，上裝載機，上運輸車，上加油車，又是拉又是抬，光這個費用算算，一年要花多少錢？兩臺攤鋪機得上多少人，一臺攤鋪機算多少人，得多少民工，你得算大帳，我就說我們從效率上考慮，從效益上考慮，從質(zhì)量上考慮，不能說這臺設(shè)備太貴，一分錢一分貨，有便宜的你那活兒就干不了，這個大厚度攤鋪是大趨勢，我剛才講了，這也是習(xí)主席的原話，一個注重的要求，像以前效率低，我們質(zhì)量保不住，出質(zhì)量問題，省里領(lǐng)導(dǎo)也在說這個問題，希望經(jīng)過今天這個講解，我覺得大家的思想應(yīng)該慎重思考。

抗離析攤鋪機的伯樂荀家正 

抗離析大寬度攤鋪嘗試第一人！抗離析大厚度攤鋪倡導(dǎo)第一人！云南 19.5米超大寬度 全斷面無縱縫攤鋪第一人！  

中國交通運輸部《交通建設(shè)與管理》總編王宇驚訝中帶著感慨說 

“不看不知道，一看嚇一跳，確實沒想到。”被中大攤鋪機攤鋪的路面如此耐考驗嚇了一跳，也為進口攤鋪機并機攤鋪的路面如此的不堪一擊而驚訝。有對比，才有結(jié)論——王總編豎起了大拇指。當(dāng)然這兩個大拇指肯定是為我們中大豎的！ 

河南寶瑞工程有限公司董事長 筑路專家宋文治 

從2011年的Power DT1600攤鋪機~2017年的Power DT2000攤鋪機~2018年P(guān)ower Dt2360攤鋪機；從2011年的Power YZ32壓路機~2018年的Power YZZT39壓路機；河南寶瑞始終不渝，一直使用中大機械最新科研成果。

2006年，購買了一臺中大攤鋪機，幾年里，先后在靖王高速、西寶高速。子靖高速因為攤鋪質(zhì)量好，業(yè)主給的質(zhì)量進度獎金累計就有540多萬。

成都天府國際機場

采用 Power YZZT39、 Power Y236壓路機進行基礎(chǔ)強力壓實，與傳統(tǒng)壓實方法相比，在效率上能夠提高一倍。在成本方面能夠降低一半，能有效的防止工后沉降，為機場跑道建設(shè)做了一個有力保障。

陽光道橋荀總微信 祖孫三代設(shè)備在巴基斯坦

16年前的中大機械DT1300

10年前的中大機械DT1600

兩年前的中大機械Power DT2000

同登巴基斯坦高速路建設(shè)現(xiàn)場

陽光道橋田經(jīng)理微信

特別是你們的1300攤鋪機在巴基斯坦還在正常使用著，在我們公司快使用20年了，現(xiàn)在巴基斯坦還在發(fā)揮它的優(yōu)勢堅守崗位工作著，這就證明中大DT攤鋪機使用壽命，攤鋪路面基層和瀝青面層的質(zhì)量不是吹出來的，是用實際工作完成總結(jié)出來的，也是我們單位信賴的設(shè)備。

鐵粉楊玉培經(jīng)理

從大廣北高速→連霍高速→西咸北環(huán)線→蒙古國烏蘭巴托機場高速都在使用中大抗離析攤鋪機。