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中大機械集團韓衛(wèi)民兩答第十四屆中國工業(yè)論壇主持人提問

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中大機械集團韓衛(wèi)民兩答第十四屆中國工業(yè)論壇主持人提問


中大機械集團韓衛(wèi)民回答主持人提問:


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“今天上午,我們中大機械領(lǐng)到了兩塊中國工業(yè)首臺(套)重大技術(shù)裝備示范項目的牌子,這是對一個民營制造企業(yè)21年堅持科技創(chuàng)新的肯定,牌子上鐫刻的兩句話:“自主品牌品牌強國,中國裝備裝備中國”,是對堅持走自主研發(fā)之路的中大人莫大的鼓勵,陪感肩上責任的重大。

 

第十四屆中國工業(yè)論壇在美麗的肇慶舉行,我的心情久久難以平靜,因為,在過去的十幾年里,中大機械的很多科研成果,都是在廣東高速公路建設(shè)中被驗證的,全線三百多公里的廣樂高速公路路面攤鋪,最初是進口設(shè)備三機并鋪,建設(shè)單位在看到中大機械研制的創(chuàng)新設(shè)備單機全斷面攤鋪施工的路面質(zhì)量后,決定全線換用中大機械的創(chuàng)新設(shè)備,這是對埋頭搞科研的中大人的最好肯定。

 

粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟帶的形成,一個重要環(huán)節(jié),就是連通三地的港珠澳大橋的建成,而就在過去的一年里,中大機械研制的超大型可動態(tài)變換鋪裝寬度的攤鋪設(shè)備,完成了島隧連接處和全部海底隧道路面的全斷面攤鋪,我想告訴大家的是,在香港段,15.05米寬的橋面,是四機并機攤鋪,而我們自主研制的攤鋪機,完成的是寬度大幅變化,在隧內(nèi)是12.5米,出隧道是19.05米,然后漸變成15.05米,特別值得說道的是,這可是一臺中大攤鋪設(shè)備完成的,得到了林嗚的高度評價。林鳴的名字,大家應(yīng)該很熟悉,他是港珠澳大橋島隧工程項目的總工程師,他說:“誰的設(shè)備好,我們就用誰的……”。(臺下掌聲起)

 

我現(xiàn)在回答主持人的第二個提問。

 

“一帶一路”是國家戰(zhàn)略,作為一個民營企業(yè),我們也已經(jīng)走在了這條路上,在巴基斯坦、老撾、緬甸、蒙古國,中大創(chuàng)新設(shè)備形成的創(chuàng)新施工工藝,已經(jīng)成這些國家高速公路建設(shè)的標準,特別是在蒙古國的烏蘭巴托機場高速的建設(shè)中,首創(chuàng)一機全斷面攤鋪施工,采用中大設(shè)備鋪筑的標段高質(zhì)量提前完工,而蒙古國自己的施工隊伍購進的歐洲知名品牌的攤鋪機并機攤鋪,相比之下的施工質(zhì)量和速度,蒙古國建設(shè)單位主動要求提前完工的中國施工單位接過未完成的標段,贏得了在大雪封凍前的全線完工,受到蒙古國領(lǐng)導(dǎo)人的高度贊揚。

 

主持人讓我用一句話結(jié)束今天的對話,我就借用《中國品牌故事》欄目的廣告語:‘助力民族品牌的成長’,有你們的鼓勵,中大機械的科技創(chuàng)新步伐會邁的更加堅定!謝謝!

 


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