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大型攤鋪機

濟青高速致力于打造中國第一條真正意義上的橫向“一字坡”“四改八”路面

濟青高速致力于打造中國第一條真正意義上的橫向“一字坡”“四改八”路面

發(fā)布日期:2018-08-06 00:00 來源:http://kssypcb.com 點擊:




《交通建設(shè)與管理》王剛主任報道

        8月1日,山東淄博38℃,濟青高速"四改八"工程四標段中交路橋承建,陜西中大機械Power DT2000超大型抗離析攤鋪機(港珠澳大橋攤鋪同款機型)完成18.75米寬幅一次性整體攤鋪。“瀝青物料料位均衡,攤鋪連續(xù)穩(wěn)定,平整光潔。”現(xiàn)場觀摩督導的業(yè)主和監(jiān)理滿意和贊賞之情溢于言表。


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        濟青高速“四改八”工程作為山東省第一條不中斷交通的“四改八”高速公路建設(shè)工程和山東省公路建設(shè)重點工程中的一號工程,作為交通運輸部確定的高速公路改擴建綠色科技示范項目,相比較港珠澳大橋攤鋪作業(yè)更具挑戰(zhàn):309公里全路段將致力于攻克“四改八”工程中常見的新舊路面實際高程不一、橫向平整度差的難題,解決“并機攤鋪”造成的路面多橫坡、多路拱,下雨積水、超車變道搖晃的頑疾,打造中國第一條真正意義的橫向“一字坡”的“四改八”路面。

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        路面平整度決定了行車安全性和舒適性,是高速公路最基本的要求之一。車道越多,路面越寬,越容易造成“驢脊梁”、“驢塌腰”。改擴建工程比新建項目難度更大,而其中最為艱巨、最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是道路拼接。新舊路面向下沉降幅度不同,時間一長難免出現(xiàn)裂隙,成為高速公路中的最大病害。

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